전남도가 올해 섬 지역 정주여건 개선과 교통기본권 보장을 위해 해상교량 4개 사업 추진에 행정력을 집중한다.

특히 전남도는 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 영산강 강변도로 등 올해 57개 지구 도로 정비 사업에 총 1천517억원을 투입할 계획이어서 도민 교통 편의 향상이 기대되고 있다.

22일 전남도에 따르면 섬 지역 정주여건 개선과 교통기본권 보장을 위해 진도 접도대교, 신안 장산-자라 연도교, 완도 소안-구도 연도교, 여수 금오도-월호도 구간 등 해상교량 4개 사업에도 박차를 가할 계획이다.

총사업비 281억원 규모의 진도 접도대교는 올해 개통을 목표로 공사가 진행 중이다. 총연장 0.68㎞로 올해 개통하면 국내 물김 생산량 1위를 차지하는 수품항의 물김 운송을 위한 대형차량 통행이 가능해져 주민 소득 증대와 지역 경제 활성화에 크게 기여할 전망이다.

신안 장산-자라 연도교(3.04㎞)는 올해부터 본격 공사를 시작한다. 2천122억원(도비 50%, 군비 50%)의 사업비가 투입된다. 신안 다이아몬드제도 내 지방도 805선의 유일한 미개설 구간이다. 섬 지역 농수산물 운송 비용 절감, 새로운 관광수요 창출이 기대된다.

총사업비 1천848억원(도비 50%, 군비 50%)이 투입될 완도 소안-구도 연도교(2.05㎞)는 입찰을 거쳐 상반기 착공을 목표로 한다. 보길도·노화도·소안도 생활권 연결을 통해 교육·의료·식수원·관광 인프라 구축이 가능해질 전망이다.

여수 금오도-월호도 해상교량(3.42㎞)은 실시설계를 추진 중이다. 총사업비 2천367억원(도비 50%, 군비 50%)을 투입해 국도 77호선 백리섬섬길(39.1㎞)을 금오도까지 연장하는 사업이다. 완공 시 금오도는 남해안 관광개발 여건 개선을 통해 더 많은 관광객이 찾는 글로벌 여수 대표 섬으로 자리매김하게 된다.

또한 전남도는 금오도 일원 노후 지방도도 우선 정비해 2026여수세계섬박람회 성공 개최를 뒷받침할 계획이다.

해상교량을 포함한 올해 전남도의 도로 정비 사업은 총 1천517억원 규모로 추진된다.

전남도는 올해 57개 지구 총 210㎞ 구간의 도로를 정비한다. 이 가운데 화순 원화-효산(1단계) 등 7개 지구는 연내 공사를 마무리하고 구간별 개통을 통해 도민 생활권 이동 여건을 개선할 계획이다.

중장기 계획에 반영된 순천 선암사 진입도로 등 4개 지구는 신규 발주하는 한편, 미개설 도로 설계비 59억원도 편성해 사업을 본격화한다.

전남도는 최근 3년 동안 연간 2천150억원을 투입, 도로 정비사업을 추진했으며 앞으로도 교통 수요 변화에 맞춰 지역 기반을 지속적으로 보강할 방침이다.

김영록 전남지사는 “대한민국 AI·에너지 수도 전남으로 도약하려면 교통인프라 확충이 필수”라며 “지역과 지역, 섬과 섬을 촘촘히 잇는 도로망을 구축해 산업과 관광이 함께 성장하는 전남을 만들겠다”고 강조했다./김재정 기자