전남광주통합특별시가 광주 시내버스 노선 개편안을 마련하고 시민 의견을 수렴한다. 공청회는 10일 동구를 시작으로 11일 남구·서구, 12일 북구·광산구에서 열린다. 온라인에서도 3일부터 2주간 이뤄진다. 전남광주특별시 누리집과 5개 자치구 누리집, 광주버스운행정보(BIS) 누리집 팝업창 서비스에 접속하면 된다. 같은 기간 96개 동 행정복지센터 민원실을 통해서도 가능하다.

교통 빅데이터 분석과 시민, 관계기관, 운수업체 여론을 반영했다는 개편안은 특별시 설명대로면 노선체계 단순화와 이동 편의성 제고에 초점을 맞췄다. 기존 노선번호 앞에 붙었던 지역명은 삭제하고 숫자는 최대한 유지해 혼란을 줄이기로 했다. 일례로 순환01번의 경우 01·11번, 좌석02번은 직행 1001·1002번, 수완03번은 03번·급행03번·80번 등으로 급행과 간선버스로 분리된다. 동구 선교지구, 북구 첨단3지구 등 약 35.9㎞ 구간에는 신규 노선을 투입한다. 전체 노선은 현재 103개에서 118개로 늘어난다.

2017년 이후 9년 만의 전면적 손질이다. 도시철도2호선 개통과도 맞물려 있다. 주요 방향은 간선의 연결성과 신속성 강화, 지선의 생활권 접근성 향상, 다양한 교통 수요와 이동패턴 변화 대응, 장거리·혼잡 개선과 공동배차 해소 등을 통한 서비스 질 향상 및 운행 안정성 확보였다. 마지막 단계에 와 있다. 특별시는 온·오프라인으로 접수된 의견은 검토를 거쳐 수용하며, 9월 버스정책심의위원회 심의를 통해 최종적으로 확정짓는다.

지난해 설문조사 결과에선 중복되거나 우회가 심한 노선의 정비가 필요하다는 요구가 가장 많았다. 특히 단순화·직선화를 통해 이동시간을 단축하고 주요 지점을 효율적으로 연결하는 간선형 확대에 대한 건의도 주목받았다. 아울러 효천·선운지구 등 지하철 미개통지역이나 시외곽을 중심생활권과 잇는 노선 신설도 다수가 제기했다.

특별시는 시민들의 목소리를 폭넓게 반영해 보다 편리하고 안전한 서비스를 제공해야 하겠다. 대중교통의 이용 편의를 높이는 문제다. 직접 체감하고 만족할 수 있는 수준으로 완성돼야 한다. 오는 10월 시행을 목표로 예정했다. 일부에서 우려하는 혼선을 최소화하고 다각적인 홍보를 병행해 공감대를 확장해야 한다. 실제로 느끼는 불편 사항과 이용 수요를 제대로 파악해야 한다. 보다 실효성 있는 개편을 위해 지속 노력해주길 바란다.