기아 PV5, 글로벌 어워즈 석권…전기밴 ‘게임체인저’ 등극
유럽 유력 매체서 ‘올해의 밴’ 선정
전동화 상품·편의·경제성 등 호평
출시 첫해부터 시장 경쟁력 입증
전동화 상품·편의·경제성 등 호평
출시 첫해부터 시장 경쟁력 입증
- 재생 준비중
2025. 12. 22(월) 19:49 가+가-
기아 최초 전동화 PBV ‘더 기아 PV5(The Kia PV5, 이하 PV5)’가 글로벌 주요 어워즈에서 연이어 수상하며 타의 추종을 불허하는 경쟁력을 재차 입증했다.
기아는 PV5가 유럽의 유력 매체 ▲일렉트리파잉닷컴 ▲뉴스 UK ▲파커스가 각각 주관한 어워즈에서 모두 ‘올해의 밴’에 등극했다고 22일 밝혔다.
PV5는 일렉트리파잉닷컴 어워즈에서 “전기 밴 시장에 새로운 장을 여는 모델”이라는 찬사와 함께 ‘올해의 밴’으로 선정됐다.
일렉트리파잉닷컴은 실사용성과 경제성을 중심으로 차량을 평가하는 전동화 모빌리티 전문 매체로, 심사위원단은 PV5의 편리한 운전성과 모듈형 플랫폼, 컨버전 용이성 등 고객 중심의 가치를 높게 평가했다.
또한 PV5는 영국에서 가장 영향력 있는 미디어 그룹 중 하나인 뉴스 UK가 주관한 ‘2025 뉴스 UK 모터 어워즈’에서 경제적인 운용 비용과 실용적 기능을 바탕으로 “유럽 경상용차 시장의 혁신을 선도할 모델”이라는 평가 속에 ‘올해의 밴’에 선정됐다.
아울러 영국 대표 자동차 매체인 파커스의 ‘2026 파커스 밴 & 픽업 어워즈’에서는 넉넉한 주행거리, 우수한 적재 편의성, 넓은 실내 공간으로 호평받아 ‘올해의 밴’과 ‘최고의 전동화 밴’ 2관왕을 차지했다.
이로써 PV5는 지난달 경상용차 업계 최고 권위의 ‘2026 세계 올해의 밴(International Van of the Year, IVOTY)’을 심사위원단 전원 일치로 수상한 이래, 유럽 주요 어워즈를 연이어 석권하게 됐다.
유럽은 수십 년간 다양한 브랜드가 각축해 온 경상용차의 본고장인 만큼, 실사용성·경제성·내구성·안전성에 대한 요구수준이 엄격하고 진입장벽도 높은 것으로 유명하다.
따라서 PV5가 유럽 시장에 출시되자마자 ‘올해의 밴’과 글로벌 주요 어워즈를 석권한 것은 PV5의 우수한 안전성과 성능, 경제성이 다각도로 인정받은 것이라는 점에서 의미가 크다.
PV5가 이처럼 폭넓은 호평을 받는 배경에는 고객 중심의 목적 기반 설계가 반영된 기술력이 있다.
기아는 전 세계 100여개 고객사 등 여러 분야의 잠재 고객을 PV5 개발 과정에 참여시켜 1천여개의 시나리오를 검증했으며, 이를 통해 ▲PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)’ ▲플렉시블 바디 시스템 ▲AAOS(Android Automotive OS) 기반 PBV 전용 인포테인먼트 시스템 등 차별화된 기술을 개발 및 적용했다.
PV5는 차체 구조 및 구동계·배터리 레이아웃을 경상용차 운용 환경에 최적화해 고하중과 다양한 주행 조건에 대응하는 E-GMP.S를 적용해 구조적 안정성 및 내구성을 갖췄으며, 저상화 플로어 설계로 카고 롱 기준 419㎜의 낮은 후면 적재고와 1,520㎜의 카고룸 실내고를 구현했다.
또한 71.2㎾h 고전압 배터리 탑재를 통해 카고 롱레인지 기준 최대 377㎞의 1회 충전 주행거리를 실현했으며, 충돌 시 에너지를 효과적으로 분산시키는 차체 구조와 배터리 주변부 강화 설계 등으로 충돌 안전성도 체계적으로 확보했다.
이외에도 PV5의 주요 상품성인 플렉시블 바디 시스템은 차체와 도어·테일게이트 등 주요 부품을 모듈화해 다양한 사양을 유연하게 개발 및 생산하는 PBV 특화 기술로, 고객의 다양한 요구와 시장 환경 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 한다.
AAOS 기반 PBV 전용 인포테인먼트 시스템은 16:9 비율의 12.9인치 대화면 디스플레이에 ‘플레오스 앱 마켓’을 통해 서드파티 앱을 지원하고, 컨버전 차량 제어 등 목적에 맞는 다양한 기능과 서비스를 제공해 고객의 업무 생산성을 높이고 운영 비용을 절감하는 데 기여한다.
이와 같이 경쟁차를 압도하는 상품성을 바탕으로 PV5는 출시 전인 지난해 영국 전문지 ‘왓 밴’으로부터 ‘주목해야 할 차’로 선정된 바 있으며, 최근에는 탑기어 ‘올해의 패밀리카’와 왓 밴 ‘올해의 밴’을 잇달아 수상하는 영예를 안았다.
특히 SUV와 승용차가 아닌 밴을 ‘올해의 패밀리카’로 최초 선정한 탑기어는 PV5를 “뛰어난 주행성능, 압도적인 정숙함 등 가족 고객을 타깃으로 한 세심한 설계와 명확한 방향성이 눈에 띄는 차”라고 평가하며, 향후 출시될 6·7인승과 교통약자를 위한 PV5 WAV에 대해서도 높은 기대감을 표했다.
또한 PV5 카고 모델은 ‘유로 NCAP 상용 밴 평가’에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했으며, 지난 10월에는 최대 적재중량 상태에서 1회 충전 주행거리 693.38㎞를 달성해 기네스 세계 기록에 등재됐다.
한편 기아는 올해 국내 및 유럽 시장에 PV5 카고 롱과 패신저 5인승 모델을 출시했으며, 내년부터 ▲라이트 캠퍼 ▲카고 하이루프 ▲오픈베드 등 다양한 파생 모델과 패신저 6·7인승 모델을 선보일 예정이다./임채만 기자
임채만 기자
기아는 PV5가 유럽의 유력 매체 ▲일렉트리파잉닷컴 ▲뉴스 UK ▲파커스가 각각 주관한 어워즈에서 모두 ‘올해의 밴’에 등극했다고 22일 밝혔다.
PV5는 일렉트리파잉닷컴 어워즈에서 “전기 밴 시장에 새로운 장을 여는 모델”이라는 찬사와 함께 ‘올해의 밴’으로 선정됐다.
일렉트리파잉닷컴은 실사용성과 경제성을 중심으로 차량을 평가하는 전동화 모빌리티 전문 매체로, 심사위원단은 PV5의 편리한 운전성과 모듈형 플랫폼, 컨버전 용이성 등 고객 중심의 가치를 높게 평가했다.
아울러 영국 대표 자동차 매체인 파커스의 ‘2026 파커스 밴 & 픽업 어워즈’에서는 넉넉한 주행거리, 우수한 적재 편의성, 넓은 실내 공간으로 호평받아 ‘올해의 밴’과 ‘최고의 전동화 밴’ 2관왕을 차지했다.
이로써 PV5는 지난달 경상용차 업계 최고 권위의 ‘2026 세계 올해의 밴(International Van of the Year, IVOTY)’을 심사위원단 전원 일치로 수상한 이래, 유럽 주요 어워즈를 연이어 석권하게 됐다.
유럽은 수십 년간 다양한 브랜드가 각축해 온 경상용차의 본고장인 만큼, 실사용성·경제성·내구성·안전성에 대한 요구수준이 엄격하고 진입장벽도 높은 것으로 유명하다.
따라서 PV5가 유럽 시장에 출시되자마자 ‘올해의 밴’과 글로벌 주요 어워즈를 석권한 것은 PV5의 우수한 안전성과 성능, 경제성이 다각도로 인정받은 것이라는 점에서 의미가 크다.
PV5가 이처럼 폭넓은 호평을 받는 배경에는 고객 중심의 목적 기반 설계가 반영된 기술력이 있다.
기아는 전 세계 100여개 고객사 등 여러 분야의 잠재 고객을 PV5 개발 과정에 참여시켜 1천여개의 시나리오를 검증했으며, 이를 통해 ▲PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)’ ▲플렉시블 바디 시스템 ▲AAOS(Android Automotive OS) 기반 PBV 전용 인포테인먼트 시스템 등 차별화된 기술을 개발 및 적용했다.
PV5는 차체 구조 및 구동계·배터리 레이아웃을 경상용차 운용 환경에 최적화해 고하중과 다양한 주행 조건에 대응하는 E-GMP.S를 적용해 구조적 안정성 및 내구성을 갖췄으며, 저상화 플로어 설계로 카고 롱 기준 419㎜의 낮은 후면 적재고와 1,520㎜의 카고룸 실내고를 구현했다.
또한 71.2㎾h 고전압 배터리 탑재를 통해 카고 롱레인지 기준 최대 377㎞의 1회 충전 주행거리를 실현했으며, 충돌 시 에너지를 효과적으로 분산시키는 차체 구조와 배터리 주변부 강화 설계 등으로 충돌 안전성도 체계적으로 확보했다.
이외에도 PV5의 주요 상품성인 플렉시블 바디 시스템은 차체와 도어·테일게이트 등 주요 부품을 모듈화해 다양한 사양을 유연하게 개발 및 생산하는 PBV 특화 기술로, 고객의 다양한 요구와 시장 환경 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 한다.
AAOS 기반 PBV 전용 인포테인먼트 시스템은 16:9 비율의 12.9인치 대화면 디스플레이에 ‘플레오스 앱 마켓’을 통해 서드파티 앱을 지원하고, 컨버전 차량 제어 등 목적에 맞는 다양한 기능과 서비스를 제공해 고객의 업무 생산성을 높이고 운영 비용을 절감하는 데 기여한다.
이와 같이 경쟁차를 압도하는 상품성을 바탕으로 PV5는 출시 전인 지난해 영국 전문지 ‘왓 밴’으로부터 ‘주목해야 할 차’로 선정된 바 있으며, 최근에는 탑기어 ‘올해의 패밀리카’와 왓 밴 ‘올해의 밴’을 잇달아 수상하는 영예를 안았다.
특히 SUV와 승용차가 아닌 밴을 ‘올해의 패밀리카’로 최초 선정한 탑기어는 PV5를 “뛰어난 주행성능, 압도적인 정숙함 등 가족 고객을 타깃으로 한 세심한 설계와 명확한 방향성이 눈에 띄는 차”라고 평가하며, 향후 출시될 6·7인승과 교통약자를 위한 PV5 WAV에 대해서도 높은 기대감을 표했다.
또한 PV5 카고 모델은 ‘유로 NCAP 상용 밴 평가’에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했으며, 지난 10월에는 최대 적재중량 상태에서 1회 충전 주행거리 693.38㎞를 달성해 기네스 세계 기록에 등재됐다.
한편 기아는 올해 국내 및 유럽 시장에 PV5 카고 롱과 패신저 5인승 모델을 출시했으며, 내년부터 ▲라이트 캠퍼 ▲카고 하이루프 ▲오픈베드 등 다양한 파생 모델과 패신저 6·7인승 모델을 선보일 예정이다./임채만 기자
임채만 기자 
