기아 ‘더 뉴 스포티지’가 최근 상품성을 한층 강화해 새롭게 출시됐다. 사진은 장성 백양사 일대 더 뉴 스포티지 차량 외부와 내부 모습. <기아오토랜드 광주 제공>

기아를 대표하는 ‘베스트셀링카’ 스포티지가 3년 만에 상품성을 한층 강화해 새로운 얼굴로 돌아왔다. 최신 기아의 디자인 정체성을 반영해 신차 수준으로 변경한 게 특징이다.

국내 준중형 SUV 판매 1위의 진면목을 살펴보기 위해 최근 ‘더 뉴 스포티지’를 시승 했다. 시승 코스는 기아 오토랜드광주 정문에서 장성 백양사로 거리는 편도 40㎞, 왕복 80㎞이다. 시승시간은 편도 45분, 왕복 90분이 소요됐다.

이날 탑승한 모델은 헤리티지 블루의 외장 색상에 프리미엄옵션 모니터링, 드라이브와이즈, 파노라마선루프, 19인치휠, 빌트인캠2, 크렐사운드 등 다양한 옵션이 장착된 가솔린 1.6T 시그니처 2WD A/T 차량이다.

더 뉴 스포티지 전면부는 최신 패밀리 룩인 스타맵 시그니처 라이팅을 적용한 수직 형상의 주간 주행등을 중심으로 웅장한 분위기를 연출했고 다이내믹 웰컴 라이트 기능을 통해 미래지향적인 느낌을 선사했다.

측면부는 그릴의 수평형 패턴과 조화를 이루면서도 역동적인 느낌을 주는 신규 휠을 적용했다.

후면부는 스타맵 시그니처 라이팅을 적용한 LED 리어 콤비네이션 램프와 와이드한 범퍼 형상으로 전면부와 통일감을 주면서 웅장한 느낌을 극대화했다.

시동 버튼을 누르고 액셀을 밟자 부드러운 정숙성을 느끼기에 충분했다. 시승날 추운 날씨에도 불구하고 출력에 부족함이 없었다.

특히 이번 모델에는 8단 자동변속기를 새롭게 장착하면서 부드러운 주행 성능을 자랑했다.

실내 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC(connected car Navigation Cockpit)가 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이는 미래지향적인 분위기를 연출했다.

더 뉴 스포티지 실내의 송풍구를 간결하면서도 수평적인 디자인으로 변경해 넓은 공간감을 강조했다.

기아의 최신 디자인 요소를 반영한 더블 D컷 형태의 스티어링 휠은 고급스러우면서도 역동적인 느낌을 구현했다.

이번 모델은 8단 자동변속기를 적용해 부드러운 변속감을 구현함으로써 고객에게 한층 향상된 주행 경험을 제공했다.

또 패들 쉬프트를 통해 회생제동 단계를 조절할 수 있게 했으며 도로 상황과 내비게이션 정보에 따라 회생제동 단계를 자동으로 제어하는 스마트 회생제동 시스템과 부드러운 가속으로 영유아에게 편안한 승차감을 제공하는 영유아 운전 모드를 적용해 주행 편의성을 높였다.

이밖에도 ▲고속도로 주행 보조 2(HDA 2, 차로 변경 보조 기능 포함) ▲차로 유지 보조 2(LFA 2) ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 내 안전구간/곡선로/진출입로) ▲전방 충돌 방지 보조(교차 차량/측방 접근차/추월 시 대향차/회피 조향 보조 기능 포함) 등 동급 최고 수준의 첨단 운전자 보조 사양을 적용해 고객 편의성을 향상시켰다.

더 뉴 스포티지는 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘ccNC’와 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 적용해 새로워진 차량 인포테인먼트 경험을 제공한다.

또한 ▲빌트인 캠 2 ▲기아 디지털 키 2 ▲e hi-pass(하이패스) ▲지문 인증 시스템 ▲후진연동 자동하향 아웃사이드미러 ▲원격 스마트 주차 보조(RSPA) 등 다양한 편의 사양을 탑재해 상품성을 더욱 강화했다.

더 뉴 스포티지의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 모델 ▲프레스티지 2천836만원 ▲노블레스 3천195만원 ▲시그니처 3천460만원 ▲X-Line 3천525만원이며 2.0 LPi 모델 ▲프레스티지 2천901만원 ▲노블레스 3천260만원 ▲시그니처 3천525만원 ▲X-Line 3천590만원이다.

1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 세제혜택 전 기준으로 ▲프레스티지 3천458만원 ▲노블레스 3천777만원 ▲시그니처 4천42만원 ▲X-Line 4천107만원이다.

환경친화적 자동차 고시 등재 완료 후 세제혜택이 적용될 경우 ▲프레스티지 3천315만원 ▲노블레스 3천634만원 ▲시그니처 3천899만원 ▲X-Line 3천964만원에 구매할 수 있을 것으로 예상된다./임채만 기자