여수 웅천-소호 ‘선소대교’ 20일 임시개통
1천154m 왕복 4차선…교통 체증 해소 기대
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2022. 06. 15(수) 19:53 가+가-
여수시가 웅천에서 소호를 연결하는 ‘선소대교’를 오는 20일 오전 8시 임시 개통한다. 선소대교는 총 길이 1천154m로 웅천 예울마루와 소호 항호마을을 왕복 4차선으로 연결하며 오는 7월 말 준공 예정이다.<여수시 제공>
여수시가 웅천에서 소호를 연결하는 ‘선소대교’ 준공을 앞두고 오는 20일 오전 8시부터 임시 개통한다.
공정률은 96%로 임시 개통을 거쳐 7월 말 준공 예정이다.
당초 5월 말 임시 개통할 예정이었으나 국제 정세 불안으로 자재 수급이 원활하지 않아 1개월 정도 늦춰졌다.
2018년 7월 착공한 웅천-소호 간 도로 중 선소대교는 사장교 220m와 PSC 거더교 330m로 이뤄져 있다. 여기에 진입도로 604m까지 더하면 총 길이 1천154m로 웅천 예울마루와 소호 항호마을을 왕복 4차선으로 연결하게 된다.
이순신 장군의 장검과 가막만을 순항하는 요트를 형상화한 선소대교는 여수의 새로운 랜드마크로 기대를 모으고 있다.
20일 임시 개통으로 도심 내부순환도로 기능을 담당해 웅천에서 생태터널, 시청 방향으로 이어지는 교통 체증 해소에 크게 기여할 것으로 기대를 모으고 있다.
이와 함께 시는 현재 선소대교에 경관조명을 설치 중이며 돌산대교, 거북선대교와 함께 여수밤바다를 빛내는 명소로 자리잡을 전망이다.
한편, 여수시는 지난 3월부터 웅천-소호 해상교량의 명칭을 공모해 ‘선소대교’로 최종 확정하고 국가지명위원회에 심의를 요청 중이다./여수=김진선 기자
여수=김진선 기자
공정률은 96%로 임시 개통을 거쳐 7월 말 준공 예정이다.
당초 5월 말 임시 개통할 예정이었으나 국제 정세 불안으로 자재 수급이 원활하지 않아 1개월 정도 늦춰졌다.
2018년 7월 착공한 웅천-소호 간 도로 중 선소대교는 사장교 220m와 PSC 거더교 330m로 이뤄져 있다. 여기에 진입도로 604m까지 더하면 총 길이 1천154m로 웅천 예울마루와 소호 항호마을을 왕복 4차선으로 연결하게 된다.
20일 임시 개통으로 도심 내부순환도로 기능을 담당해 웅천에서 생태터널, 시청 방향으로 이어지는 교통 체증 해소에 크게 기여할 것으로 기대를 모으고 있다.
이와 함께 시는 현재 선소대교에 경관조명을 설치 중이며 돌산대교, 거북선대교와 함께 여수밤바다를 빛내는 명소로 자리잡을 전망이다.
한편, 여수시는 지난 3월부터 웅천-소호 해상교량의 명칭을 공모해 ‘선소대교’로 최종 확정하고 국가지명위원회에 심의를 요청 중이다./여수=김진선 기자
여수=김진선 기자 
