전남도는 24일 강위원 경제부지사 주재로 ‘2027년 국고건의 신규사업 보고회’를 열어 내년도 국비 5천537억원(총사업비 27조787억원) 규모의 신규사업 153건에 대한 국고 확보 활동에 시동을 걸었다.

전남도는 2025년 사상 최대인 10조42억원의 국비를 확보한 데 이어, 전남 미래 100년을 뒷받침할 ‘국비 10조원 시대’ 유지를 위해 신규·계속사업, 예타 대상사업, 공모사업 등 주요 현안에 선제 대응할 계획이다.

지난 1월 국고건의사업 사전 보고회를 통해 사업 필요성과 당위성, 부처 동향, 대응 논리, 시·군 정책비전 사업 등을 보완했으며 SOC, 미래 에너지, 인공지능(AI)·반도체·첨단전략, 농수축산 등 핵심 분야 예산확보 전략을 구체화하고 22개 시·군의 균형성장 계획을 마련했다.

전남·광주 통합 연계 협력 사업도 포함돼 향후 통합 출범에 대비한 시너지 확보에 나선다.

전남도는 오는 5월까지 중앙부처 건의를 마치고 6-8월 기획예산처 설명, 9-11월 국회 대응 등 단계별 전략으로 국비 반영률을 높일 방침이다.

주요 신규사업은 호남고속·경전선 연결선(총사업비 3천230억원), 여수-순천 고속도로(1조9천601억원), 영암-광주 초고속도로(2조6천억원) 등 3개 사업이 국가계획에 반영돼 예비타당성조사 대상에 포함됐다. 고흥-봉래 국도 15호선 4차로 확장(6천521억원)은 2027년 150억원을 반영해 추진할 계획이다.

강위원 경제부지사는 “2027년 호남고속철도 2단계, 2028년 국도 77호선 공사가 마무리되는 만큼 대형 SOC 대체사업 발굴과 예타 대상사업의 조기 통과에 힘을 모아달라”고 주문했다.

이어 강 부지사는 “지방이양 전환사업 영구보전, 지역균형발전특별회계 지자체분 한도 상향 등 제도 개선도 병행하고 도민이 체감할 사업이 균형 있게 반영돼야 한다”고 강조했다./김재정 기자