영암군이 대불산단 내 낮은 전선 높이의 전봇대가 물류 흐름을 방해하고 있어 전봇대 지중화 사업을 추진하고 있다.<영암군 제공>

영암군이 대불산단 내 물류 흐름과 도로 통행을 방해해 온 전봇대의 지중화 공사를 본격 추진한다.

27일 영암군에 따르면 최근 산업통상자원부 ‘그린뉴딜 지중화 사업’에 선정돼 대불산단 전선 지중화 2차 사업비로 국비 13억원을 확보, 전봇대 뽑기 재개에 나섰다.

영암군은 전남도, 한국전력공사, 산업단지공단 대불지사, 대불산단경영자협의회 등과 함께 기업규제 해소, 대불산단 활성화 등을 위해 전담팀을 구성해 공모에 참여했다.

이번 사업 선정으로 총사업비 65억원을 투입해 2026년까지 대불산단 내 13개 구간, 총연장 1.675㎞의 배전 선로를 지중화하고 지장 전주를 이설할 계획이다.

대불산단 지중화 사업은 2006년 대선 경선 과정에서 규제개혁의 대표 사례로 거론되며 전국적인 주목을 받은 바 있다.

대불산단은 조성 초기 자동차·기계산업 중심의 일반산단이었으나, 대형 선박 블록과 철구조물 등 조선산업 위주의 산단으로 변화하면서 이른바 ‘규제 전봇대’ 문제가 대두됐다.

산단 내 도로를 통행하는 최대 32m 크기의 선박구조물과 낮은 전선 높이(8천12m)의 전봇대가 물류 흐름을 방해하며 사고 위험까지 초래했기 때문이다.

이에 지역사회 안팎의 전봇대 지중화 필요성에 따른 여론을 반영해 1차 지중화 사업으로 2015년까지 80억원을 투입해 29개 구간, 총 19.35㎞의 지중화 작업을 완료했다.

영암군은 이번 2차 사업에서도 지방재정 부담을 줄이기 위해 기존의 ‘지자체 협력’ 방식에서 ‘그린뉴딜’로 전환해 산자부 공모에 참여, 최종 선정됐다.

2차 지중화 사업이 완료되면 대형 선박블록과 구조물 운송 여건이 크게 개선돼 기업의 물류비 절감 효과가 기대된다. 또한 조선업 경쟁력 강화는 물론 안전한 산단 환경 조성에도 기여할 전망이다.

우승희 영암군수는 “이번 지중화 사업 선정은 대불산단 발전과 지역경제 활성화를 위한 큰 성과”라며 “앞으로도 규제 혁신과 산단 환경 개선을 통해 기업 활동을 적극 지원하겠다”고 말했다.

/영암=나동호 기자