광주 도산동 도로공사 구역 보행자 안전 ‘위협’…대책 시급
403m 구간 자갈밭…야간 조명도 無
교통약자 통행 불편…시민들 차도로
통학로 인근 현장은 학생들 놀이터
사고 우려…“현장 확인한 후 조치”
교통약자 통행 불편…시민들 차도로
통학로 인근 현장은 학생들 놀이터
사고 우려…“현장 확인한 후 조치”
- 재생 준비중
2026. 06. 01(월) 19:44 가+가-
1일 오전 광주 광산구 도산동 ‘송정로 52번길 - 송정외로 간 도로개설 공사’ 구간에서 학생들이 공사 현장 자재 위를 뛰어 다니고 있으나, 아무런 제제가 없어 사고가 우려되고 있다. /이옥근 기자
광주 광산구 도산동 일대 도로 개설사업 일부 구간이 당국의 관리 소홀로 인해 보행자의 안전을 위협, 대책 마련이 시급하다는 지적이다.
1일 광주시종합건설본부에 따르면 본부는 광주송정역 주변 상습 교통정체 해소를 위해 2019년 5월부터 ‘신덕지하차도 - 송정외로 간 도로 개설’ 사업을 추진 중이다.
그중 광산구 도산동 845-27에서 811-1번지 구간 총 403m ‘송정로 52번길 - 송정외로 간 도로개설 공사’는 지난해 7월28일부터 오는 7월27일까지로 예정돼 있다.
문제는 해당 구간에 보행자 통행을 위한 최소한의 조치가 없다는 점이다. 도로교통법에 따라 보행자의 통행을 유지해야 할 경우 평탄성을 확보할 수 있는 조치를 취해야 하며, 보행 유도 시설을 완비해야 한다고 명시돼 있음에도 불구하고 보행판이 없이 거친 자갈만 깔려 있어 휠체어나 유아차 등 교통약자의 통행이 사실상 어려운 상태다.
야간 안전 관리도 문제점으로 대두되고 있다. 야간 공사 현장에는 맨홀이나 돌출부 등에 보행자의 식별을 돕기 위한 조명 시설이나 발광형 안전 펜스가 설치돼야 하지만 현장은 라바콘 몇개가 전부다.
공사 일부 구간은 초등학교 등굣길로 진입 금지 펜스가 설치돼 있음에도 불구하고 관리 감독인이 없다 보니, 이곳을 오가는 학생들은 공사 현장의 자재 위로 올라가거나 뛰어노는 위험한 상황이 발생하고 있다.
매일 이 길을 이용한다는 광산구민 A씨는 “해가 지면 보행로가 어둡고 바닥이 울퉁불퉁해 차도로 걷기도 한다”며 “공사 중이라 어쩔 수 없다는 식의 태도는 시민의 안전을 담보로 한 도박이나 다름없다”고 말했다.
또 다른 시민 B씨는 “하굣길 아이들이 공사 자재 위에서 뛰어놀고 있는 모습을 몇 번이나 봤다”며 “그런데도 공사 현장 관계자나 당국은 관리조차 하지 않고 있어 사고가 날까 걱정된다”고 우려했다.
이와 관련 광주종합건설본부 관계자는 “해당 현장의 상황을 즉각 확인한 뒤 안전조치에 나서겠다”고 밝혔다. /이옥근 기자
이옥근 기자
1일 광주시종합건설본부에 따르면 본부는 광주송정역 주변 상습 교통정체 해소를 위해 2019년 5월부터 ‘신덕지하차도 - 송정외로 간 도로 개설’ 사업을 추진 중이다.
그중 광산구 도산동 845-27에서 811-1번지 구간 총 403m ‘송정로 52번길 - 송정외로 간 도로개설 공사’는 지난해 7월28일부터 오는 7월27일까지로 예정돼 있다.
야간 안전 관리도 문제점으로 대두되고 있다. 야간 공사 현장에는 맨홀이나 돌출부 등에 보행자의 식별을 돕기 위한 조명 시설이나 발광형 안전 펜스가 설치돼야 하지만 현장은 라바콘 몇개가 전부다.
공사 일부 구간은 초등학교 등굣길로 진입 금지 펜스가 설치돼 있음에도 불구하고 관리 감독인이 없다 보니, 이곳을 오가는 학생들은 공사 현장의 자재 위로 올라가거나 뛰어노는 위험한 상황이 발생하고 있다.
매일 이 길을 이용한다는 광산구민 A씨는 “해가 지면 보행로가 어둡고 바닥이 울퉁불퉁해 차도로 걷기도 한다”며 “공사 중이라 어쩔 수 없다는 식의 태도는 시민의 안전을 담보로 한 도박이나 다름없다”고 말했다.
또 다른 시민 B씨는 “하굣길 아이들이 공사 자재 위에서 뛰어놀고 있는 모습을 몇 번이나 봤다”며 “그런데도 공사 현장 관계자나 당국은 관리조차 하지 않고 있어 사고가 날까 걱정된다”고 우려했다.
이와 관련 광주종합건설본부 관계자는 “해당 현장의 상황을 즉각 확인한 뒤 안전조치에 나서겠다”고 밝혔다. /이옥근 기자
이옥근 기자 
