“서울-신촌 간 서소문 고가차도 붕괴사고 여파로 현재 일부 열차가 운행 중지 및 지연되고 있습니다. 불편을 드려 죄송합니다.”

27일 오전 11시께 광주송정역에는 이 같은 안내방송이 계속해서 흘러나왔다.

탑승을 기다리고 있던 이들은 당황스러운 표정으로 스마트폰을 꺼내 들었고, 코레일 애플리케이션을 켜 구매한 티켓의 열차가 정상 운행하는지 살폈다.

별다른 문제가 없음을 확인한 이들도 있었지만, 일부는 당혹스러운 기색을 보이며 매표 창구를 찾아가기도 했다.

창구 직원들은 현재 상황을 설명하며 다른 시간대의 열차표를 발권해줬는데, 다행히 주말 전·후가 아니었던 터라 비교적 여유가 있었다는 게 시민들의 전언이다.

김모(60대)씨는 “친구를 만나기 위해 용산역으로 가는 KTX 티켓을 이번 주 초 예약했는데, 아침에 보니 취소돼 있어 놀랐다”며 “오늘은 해결이 됐지만, 주말까지 이어지면 불편이 이만저만이 아닐 것 같다”고 우려했다.

이 같은 상황은 전날 3명이 숨진 서울 서소문 고가차도 붕괴사고로 서울역-신촌역 간 전차선 단전이 발생했기 때문이다.

한국교통공사(코레일) 등에 따르면 이번 사고로 수도권철도차량정비단(수도단)으로 가는 길이 끊기면서 운행을 마친 고속열차가 의무적으로 받아야 하는 정비에 차질이 생겼다.

이 탓에 일부 고속열차는 운행을 멈췄고, 현재 수도단 내부에 있는 열차도 활용할 수 없는 상태라는 게 코레일의 설명이다.

실제 이날 목포역이나 광주송정역에서 출발해 서울이나 용산 등으로 올라가는 것과 반대로 내려오는 열차가 왕복 50회 중 각각 6회씩 중단돼 호남선 운행률은 평상시의 76% 수준을 보였다.

또 전차선 단전으로 용산·서울을 지나서 가야하는 행신역은 통행 자체가 불가능해 종착역과 출발역이 그 전으로 변경되기도 했다.

중단된 열차 예매자의 대체 탑승을 위해 평소와 달리 모든 역에 임시 정차하면서 10-20분 연착이 빚어지기도 했다.

고속열차 외 무궁화호의 경우 용산 등 서울 방면으로 가지 못하고 서대전까지만 운행되는 중이다.

코레일 관계자는 “서울시의 복구 작업이 모두 끝나기 전까지는 열차 운행 횟수 축소와 지연이 불가피하다”면서 “가용할 수 있는 모든 인력를 활용해 현장을 파악하고 고객 불편이 없도록 최선을 다하겠다”고 전했다./서형우 기자