광주시가 내년부터 모든 지역에서 자동차 공회전을 제한하는 등 강도 높은 미세먼지 저감에 나선다.

15일 시에 따르면 광주지역 미세먼지 배출을 저감하고 미세먼지에 대한 대응을 효율적으로 추진하기 위한 미세먼지특별대책위원회가 지난 13일 출범했다. 5월15일 ‘광주광역시 미세먼지 저감 및 관리에 관한 조례’가 제정됨에 따른 것으로 이날 첫 회의가 열렸으며, 미세먼지 발생 현황과 저감 대책을 점검했다.

시는 터미널, 차고지, 주차장 등 현행 118곳인 공회전 제한지역을 전역으로 확대해 내년 1월1일부터 실시한다.

학교 환경위생 정화구역 등 특별히 공회전을 제한할 필요가 있는 지역은 중점 제한 장소로 지정·관리한다. 자동차 제작 기술의 발달로 엔진 예열이 필요 없거나 감소가 가능하기 때문에 공회전 제한 시간도 조정한다. 현재 5분 이상이지만, 2분 이내로 줄인다.

시는 185억원을 투입, 18개의 미세먼지 저감 대책을 시행한다. 미세먼지 발생의 주원인으로 지목되는 노후 경유차의 조기 폐차에 81억원, 도로 비산먼지 저감 24억원, 배출가스 저감장치 부착 17억원, LPG 화물차 신차 구매 14억원, 건설기계 저감장치 부착에 11억원 등이 투입된다.

미세먼지 고농도 계절(12-3월)에는 공공기관 차량 2부제를 실시한다. 행정기관·공공기관·교육청·학교·공기업·공단·국립대 병원 직원은 홀수일에는 차량번호 끝자리 홀수 차량만, 짝수일에는 짝수 차량만 운행이 가능하다.

시는 미세먼지차단숲 조성, 녹지 한평 늘리기, 녹지공간 생활환경 숲, 광주100년 숲길 조성 등을 추진한다.

특히, 도로교통부문 대기질 개선을 위해 내년 5월부터 고농도 미세먼지 비상저감조치 시행일에는 등록된 노후경유차 등 배출가스 5등급차량 5만8천85대(12월 기준)에 대해 운행 제한에 들어간다. 위반 시에는 1일 과태료 10만원이 부과된다.

이용섭 시장은 “미세먼지에 대한 정확한 현황을 파악하고 실효성 있는 대책을 수립해 대기질 개선을 위한 총력 대응태세를 갖추겠다”며 “유관기관, 시민단체 등과 적극 협력하고 각계각층의 의견을 수렴해 미세먼지 없는 청정광주 만들기를 반드시 실현하겠다”고 말했다.

/김종민 기자